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Abbiamo esaminato due tavole riguardanti le
concentrazioni di monossido di carbonio e di biossido di zolfo,
comprendenti i dati delle quattro province.
Abbiamo rappresentato graficamente le medie delle concentrazioni
delle 4 province.
Con un test di verifica di ipotesi sulla differenza fra le medie della
provincia di Genova e quella di Imperia, abbiano dedotto che:
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A livello del 99% (ossia di significatività pari
all'1%) la differenza tra i livelli di Biossido di Zolfo non è
attribuibile alla sola casualità dei campioni.
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A livello del 44% circa (ossia di significatività pari al
56%) la differenza tra i livelli di monossido di Carbonio non è
attribuibile alla sola casualità dei campioni.
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Risulta dunque più significativa la differenza riscontrata per
inquinamento da monossido di carbonio.
Abbiamo fatto delle ipotesi sulle cause.
Sappiamo che la combustione
di carburanti (di autoveicoli e riscaldamento) in condizioni di bassa
presenza di ossigeno genera monossido di carbonio e biossido di zolfo.
Rilevando il numero di veicoli immatricolati nello stesso periodo nelle
due province,
abbiamo calcolato l'indice di correlazione tra quantità di agenti
inquinanti e numero di veicoli.
Abbiamo ottenuto che:
| Gli indici 0,74 e 0,89 sono abbastanza
elevati: questo non indica
che i due dati siano dipendenti ma che evolvono nello stesso
modo. |
Poiché i dati a nostra
disposizione riguardano solo i capoluoghi liguri l'indice di
correlazione non è incisivo quanto lo sarebbe se avessimo a
disposizione tutti i capoluoghi nazionali.
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